VARIED的VEAD专为新能源汽车行业电机控制器、驱动电机、整车测试开发的测试电源。采用四象限PWM整流技术和纯数字控制技术，输出精度高，运行稳定可靠。可适用于产品研发、型式试验，可靠性测试以及产品线出厂测试。适用于电动汽车用电机及其控制器、电动汽车动力总承系统等领域产品的前期研发、后期型式试验、可靠性测试，以及生产线产品出厂测试。满足GB T18488 1-2015、GB T18488 2-2015、GB T29307-2012中测试项目对电源的使用要求。
1、功率范围：40KW-1000KW，可双通道输出。
2、输出电压20-800V/1000V/1500V/2000V可定制。
3、具有恒压、恒流、恒功率多种输出模式。
4、具有自动压降补偿功能，自动补偿线压降。
5、采用四象限控制技术，全功率内能量双向流动，运行稳定可靠。
6、采用PWM整流技术，功率因素≥0.99，输入谐波≤3%，效率大于93%。
7、采用高速数字控制技术，输出精度达到0.05%FS。
8、采用七寸触摸屏操作、显示便捷。
9、输出参数、保护参数可编程，可适用于不同类型设备测试。
10、具有多种操作接口，可实现远程操作，无人值守以及嵌入测试系统。
11、采用模块化设计，设备后期维护简便。
1、电动汽车整车
2、电机及电机控制器
3、LED行业
4、电容充放电
5、充电桩
6、认证检测机构
型号 | 功率 | 电流 | 电压范围 |
VEAD-40-800 | 40KW | 300A | 20-800V |
VEAD-80-800 | 80KW | 300A | 20-800V |
VEAD-100-800 | 100KW | 400A/1000A | 20-800V |
VEAD-160-800 | 160KW | 600A/800A | 20-800V |
VEAD-200-800 | 200KW | 1000A | 20-800V |
VEAD-250-800 | 250KW | 1000A | 20-800V |
VEAD-300-800 | 300KW | 1000A | 20-800V |
交流（输入特性） | 输入接线方式 | 三相三线+地线 |
输入电压 | 380Vac±10% | |
频率 | 50Hz±5% | |
功率因数 | ≥0.99 | |
电流总谐波 | ≤3% | |
直流（输出特性） | 电压范围 | 20-800Vdc |
输出电压精度 | ≤0.05%FS | |
源效应 | ≤0.05%FS | |
负载效应 | ≤0.05%FS | |
电压纹波（rms） | ≤0.2%FS | |
响应时间（10%~90%） | ≤3~5ms | |
正负切换时间（-90%~90%） | ≤7~10ms | |
回馈特性 | 交流电压 | 380Vac±10% |
频率 | 50Hz±5% | |
功率因数 | ≥0.99 | |
电流总谐波 | ≤3% | |
回馈功率 | 全功率回馈 | |
通讯接口 | 上位机 | RS48（标配）、CAN（标配）、LAN（选配）、GPIB（选配） |
安全特性 | 保护方式 | 欠频、过频、交流过压、交流欠压，缺相，过温保护、输出过压保护、过流、过载保护、短路保护、漏电流保护 |
绝缘耐压和绝缘阻抗 | 耐压1800VAC 60S，漏电流小于10mA； | |
噪声（距离机柜1m处） | ≤65db | |
防护等级 | IP21 | |
冷却方式 | 强制风冷（可控） | |
工作环境 | 温度 | 0℃-45℃ |
湿度 | 10-90% （非凝结) | |
海拔高度 | 2000m | |
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